人民日报海外版记者在采访春秋航空乘务长曹晶晶（右）。袁坤 摄

　　1月20日早8时，天空飘起了雪花。石家庄正定国际机场候机大厅人头攒动，值机柜台前等候的旅客已排成长龙。

　　机场旅客服务公司运输业务分部经理张熹炜有条不紊地指挥着值机、登机、交运行李及配载核对人数。这已是她第十七年参加机场春运。

　　张熹炜告诉记者，春运期间，机场客流量迅速增加，每天进出港航班110架次。为了减少旅客排队等待时间，机场设置了“开放式柜台”，将原本提前两小时办理登机改为旅客随到随办。对于晚到旅客，开设快速通道，在旅客身上贴上醒目标贴，优先安检、登机，将起飞30分钟前停止登机缩短为20分钟。

　　记者在值机柜台前看到，工作人员正在紧张快速地为旅客核对证件、发放登机牌、办理托运行李。张熹炜说：“我们的工作经常要处理职责范围以外的突发情况。由于旅客不清楚机场内部分工，因此我们推出了‘首问负责制’，对于旅客的困难都有义务处理解决。”

　　负责登机、中转、VIP服务、综合服务岛指挥调度的服务分部经理王建红在一旁告诉记者：“越是春运繁忙，我们越要让每位旅客都满意回家。”

　　“春运期间，最怕天气不好造成航班的大面积延误。我是看天过日子的人，每天都要密切关注天气变化。今天早晨，在市区看到下雪，心里就咯噔了一下，到机场发现雪不大，才松了口气。”王建红说，“部门50多位同事春运期间都不休假，同事最远的家在青海、黑龙江等地。大家都纷纷克服困难，保证每一架航班顺利起降。”

　　走进春秋航空的起飞准备间，记者看到了9C8571次航班乘务长曹晶晶正在紧张地做着起飞前的准备。公司在春运期间为乘务人员换装，淡粉色旗袍增添了新春的喜庆。

　　曹晶晶说：“我今天要飞石家庄到香港往返和石家庄到重庆往返，一共10小时，凌晨才能回到石家庄。每年如此，我们习惯了，也不觉得很累。再飞两天就能回上海和家人过年了。”

　　说着曹晶晶看看表，笑着对记者说：“不好意思，我要先登机了，我们要把客舱布置得有过年的气氛。欢迎乘坐我们的航班。”（赵珊）