这是他退休前的最后一次春运——“水工”老王
发表时间:2017-01-26   来源:人民日报

图为王朝评在黔桂铁路沿线检修供水管道。

  “老王你在哪里?赶紧来泗亭一趟,我们车站水管爆了。”正值春运高峰期间,一通紧急电话改变了铁路“水工”老王的巡查方向。在山路间七转八弯后,他到达了大山深处的泗亭站,用塑料胶布将被冻裂的水管“包扎”起来,解除了“水漫车站”之困。

  老王名叫王朝评,是南宁铁路局柳州供电段金城江给水工区的副工长。丰水期畅通管道,枯水期寻找水源,他所在的工区肩负着黔桂铁路以及柳州至罗城铁路间470公里、26个站区的供水安全。

  “无论在什么岗位,都要把工作做好!”8年前,52岁的老王“半路出家”,来到现在的岗位上。凭借一股子不服输的倔强,他从门外汉逐渐成长为行家里手。让工友李志斌最为佩服的,要数王朝评解决贯通水管连接处漏水问题的新发明。

  贯通水管是站区与站区间供水流通的主要管道,保障了贯通水管的安全通畅,也就保障了站区职工的饮水用水。然而,贯通水管连接处非常容易漏水,严重时甚至会威胁到接触网设备的安全。为此,老王下定决心要解决这个难题。

  一开始,他用木板做出用于连接处的“安全罩”,但通过实验发现,高强度的水压极易损坏木板,木制“安全罩”的实用性并不强。他又以钢板为材料进行设计,经过反复试验,最终制作出适用的“安全罩”。此后,他带着工友们翻山越岭,将“安全罩”安装在黔桂铁路线上300多处贯通管道连接处。这一罩,既保证了沿线站区的供水安全,也消除了漏水给接触网设备造成的各种隐患。

  黔桂铁路穿梭在广西的喀斯特地貌里,境内奇峰林立、山石嶙峋、孤峰突起。在大山深处寻找水源,是老王工作中的另一项重要内容。

  2015年,一场山洪冲毁了纳朝车站的水泵站,车站因此断水,工作生活受到很大影响。为了寻找水源,王朝评爬遍纳朝站周边的山头,最终将山涧的泉水引出来,在纳朝站周边建起了蓄水池。

  2016年冬天,由于降水量太少,纳朝站蓄水池的水眼看就要见底。紧要关头,王朝评冒着严寒再次踏上寻水之路。他背着干粮,几乎把纳朝站周边的山头转了个遍。功夫不负有心人,在一个不起眼的隧道里,他找到了一眼泉水,赶在春运前为纳朝站建起水塔。

  “王师傅,这水喝着可比以前的水甜多了!”纳朝站的值班员高兴地给王朝评打来电话。

  “你们有好水吃,才能安心上班啊,这水就算我退休前送你们的礼物吧!”老王心里美滋滋的。

  1986年至今,老王已经历了31个春运,今年春运后不久,他也将退休。在单位举行的2017年春运动员会上,老王许下了最后一个春运承诺:“请大家放心,我一定会站好最后一班岗,保障管内供水不断,让旅客吃上水,让沿线小站职工吃上水!”(王云娜 张海鑫摄影报道)

  

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责任编辑:李 璐桐
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