陈本贵，男，56岁，竹溪县公路局泉溪公路管理站道工。当清晨的第一缕阳光洒向鄂、渝、陕交界的鸡心岭时，一位身穿桔红色公路养护标志服、头发斑白、后背略有些驼的道工已开始在公路上忙碌。这位年满56周岁的道工就是竹溪公路局养路工人陈本贵。从1976年12月成为公路养护职工队伍一员开始，40年来他始终像一棵守卫着公路的行道树，风雨不可折其姿，骄阳不曾损其绿。

　　以家为盾保路畅通

　　鸡心岭4.2公里路是竹溪公路局所管养的一段“吊庄子”路，不了解情况的人还以为这段路是陕西镇坪或重庆巫溪管辖的。在1995年之前，这段路是由4名养路工管养。由于这里地理条件恶劣、位置偏远，派去的同志经常不团结，与当地群众也闹矛盾，人是换了一茬又一茬，路还是养不好，在无奈的情况下，局领导提出了个人承包的大胆尝试。

　　陈本贵同志主动请命。在第一年承包的时候，领导还有些担心，劝他慎重考虑后再作决定。（因他家住在离鸡心岭30多公里远的丰溪，家中有父母、岳父母4位平均年龄60多岁的老人和2个幼小的孩子）而他当时非常果断的说：“没问题，家里有困难，我能克服，大不了就是多吃点苦，再苦我也得千方百计把路养好。”他是这样说的，也是这样做的。在后来的岁月里，他不仅自己很少回家，还干脆把妻子也带到了道班上给他帮忙。妻子刚开始有些不乐意，可看着丈夫全心投入的坚持劲儿，慢慢也被感化带动了。

　　家中留下4位老人和2个小孩，困难是可想而知。最初几年还算顺利，可2001年，他父亲突然间生病卧床不起，他只得让妻子回家护理老人，自己一人坚守岗位，直到父亲过世，他才含着泪水回家料理后事，连临终最后一面也没见上。21年来，他管养的路段只有声声赞扬，没有半声不满投诉；没有因为人为的原因堵过一次车；无论是局领导例行检查，还是有事路过菜子坝，哪一次他都在路上忙着干活……

　　以路为线情系万户

　　从菜籽坝上鸡心岭这段路是老阴坡，山势陡，春天开冻爱塌方，夏天雨季汛期爱滑坡。2011年7月份，山洪一下冲来了上千方泥石流，当县局接到他的上报情况时，全县到处都遭到严重水毁，500多公里列养路段上仅塌方就有数万立方米，从县城调装载机进去近150公里的路程，一路边抢通边行进最少也得一星期时间才能到达，鸡心岭又是通往鄂、渝、陕的交通要道，堵上几个小时的车都不得了，岂能容忍堵上几天的车！正当局领导心急如焚、准备请求陕西调配机械支援时，他又打来电话说让局领导不用着急，道路已经抢通了，总共没用到一个小时，就扒了一条临时便道让车辆过去了……当局领导问他是怎么抢通的时，他回答说当地群众听说垮了方，就自告奋勇来了几十人帮忙抢通。局领导听了这话一算账，几十人上路几乎是当地劳动力全部都上了路，他一个普通道工，哪来这么大的号召力？这是因为他平时烧香在前，他为了与当地群众搞好关系，无论哪家有红白喜事、大事小事，他都要去帮帮忙、捧捧场，老百姓是最重感情的，滴水之恩，定会涌泉相报。所以，在这21年的漫长时间里，他一遇上难题，一遇上堵车的大垮方，都是靠当地群众协作在第一时间抢通的。

　　以心为尺丈量一生

　　前年春节刚过，局领导看到他已年过50，家中三个老人都80多岁，两个孩子到沿海城市去打工了，家中无人照料，就问他有没有什么要求，他却非常淡然的说：“我个人没有什么要求，早已作好在这里干到退休的准备。要说要求，最好是把干打垒的站房新建一下，再有几年我就要退休，别人来承包养护这段路时，环境好一些，就会更安心养路。”听了这话，局领导积极筹措资金，改造该站站房。住进新建的别墅式站房后，他高兴的说，领导对我们这么关心，我们只有把路养的更好来回报组织，回报社会。

　　其实他早就在这么做了，而且一做就是40年，从一个30岁出头的青壮年默默做成了头发白了一半的小老头。在鸡心岭这段环境恶劣、情况特殊的公路上，把全部的青春年华化作一扫把一铁锹的辛勤劳作，年复一年的保持着这段公路的畅、洁、舒、安。