谢文杰，男，1985年5月生，中共党员，生前系中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南昌局集团公司）龙岩工务段冠豸山南高铁路桥车间主任。2024年6月16日，受持续强降雨影响，赣瑞龙铁路洋山隧道进口仰坡两侧发生溜坍，谢文杰冒雨巡线时被突然滑落的坍体压倒，将生命永远定格在了他“时时放心不下”的桥梁隧道旁。2024年7月，谢文杰被中国国家铁路集团公司党组追授为优秀共产党员；2025年6月，谢文杰被福建省人民政府评定为烈士。

  踏遍青山 化作青山

  2024年6月16日，福建省龙岩市普降大到暴雨，局部大暴雨，暴雨范围、最大单日降雨量、最大过程降雨量、综合强度均达极端事件强度，多地发生山洪、积涝、塌方、滑坡、泥石流等险情。赣瑞龙铁路洋山隧道所在区域单日降雨量达295毫米，连续降雨量达618毫米。

  当天15时38分，南昌局集团公司将防洪应急响应升至Ⅰ级。谢文杰立即组织30余名职工分两组对坍体进行薄膜覆盖，并使用钢管进行加固。20时46分，谢文杰沿山美村大桥桥台下部砼防护栅栏外查看溜坍情况时，隧道顶部自然山体突然大面积坍塌，近百方的山石泥土顺明洞两侧下溜冲倒桥下栅栏，瞬间将防护栅栏外巡查的谢文杰压倒，而他仍然第一时间将“拦停列车”的险情传递到了单位防洪指挥中心。

  受水害影响，救援队伍几经周折到达现场，但塌方还在继续。救援人员用铲子挖，用手挖，生生挖开了周边的泥土，将谢文杰抬了出来，经消防人员和医护人员现场组织营救，谢文杰抢救无效宣布死亡，在抗洪抢险第一线献出了自己宝贵的生命。

   拼在路桥 守在岗位

  自2004年参加工作以来，谢文杰20年间一路从桥梁工、副工长到技术员、助理工程师、工程师，再到车间主任。他为人耿直，做事干练，是同事们眼中的“拼命三郎”，遇事总是冲在前面，有突发任务经常不吃不睡确保完成工作。车间管辖赣瑞龙、龙漳、龙龙等三条高等级线路，总营业里程达到了274.62公里，设备体量大、管理跨度大、管理难度大，但谢文杰却能如数家珍、了然于胸。同时，他还多次在国家级专业刊物中发表论文，研发的《一种用于市政道路的限高架》获得国家实用新型专利。

  谢文杰的家离其工作单位只有两公里左右，即便如此，防洪期间，谢文杰每月回家的次数一只手就能数得过来。2024年4至6月份，大雨连续侵袭闽西，3个月内，车间管内发现大大小小201处水害隐患，69天里共启动应急响应11次，谢文杰一直都坚守在岗位上。

  心系路桥 冲在前面

  谢文杰与爱人在一个单位，但两人工作时见面并不多。“他总说，高铁安全无小事。”谢文杰的爱人说，遇到下雨，即使没有启动防洪预案，谢文杰在家里也待不住，只有回到车间才安心、放心。“他经常说，我是党员，又是车间主任，就要带头、要冲在前面啊！”

  2024年7月1日下午，南昌局集团公司党委隆重召开庆祝中国共产党成立103周年暨创先争优表彰大会，当会上宣读对谢文杰等同志的表彰决定时，许多人心潮起伏。这一刻，在赣瑞龙铁路洋山隧道口，远山近树，一片青绿，列车疾驰而过、一路畅行，悠长的风笛声恰似对谢文杰最真的悼念、最好的告慰。（责任编辑：郭雯 黄宾虹）