司机有没有权以停车的方式“迫使”乘客让座？在笔者看来，司机的好心没有问题，但做法确有待商榷之处。

　　“让座”是好事，是美德，但“让”还是“不让”则更多是个人的选择。司机一言不合就停车，未免有些小题大做。当本应是主动而为之行，陡然变成了被动而为之举，恐怕搁谁心里都会觉得怪怪的。那些本来有心让座者，恐怕也会因此生出某种逆反心理。从另一个角度看，司机此举更像是在制造某种道德压力，以全车乘客的时间为“筹码”来要求让座行为的实现。由此而来的座位，让座者可能会让得心不甘情不愿，被助者恐怕也坐得并不安稳，感觉是为了自己耽搁大家的时间。如此颇为不快的经历，显然与礼让行为本身应带来的暖意不相契合。

　　有人说司机这是在搞“道德绑架”。话虽重了点，但亦有合理成分。在公交车上，对于该不该让座的判断，其实大可宽泛一点，更具善意一点。带有强迫色彩的劝导，不利于激发自觉，反过来也许还会阻碍文明习惯的养成。

　　做好事当然要大力提倡，但同样得讲究方式方法。此番公交让座风波不过是件小事，却也引起舆论波澜，很大程度正在于其所折射出的“绑架”思维。从舆论反应看，可能很多人在生活中多多少少都曾遭遇过类似的尴尬。比如捐款，“不捐是冷漠，捐少是抠门”。再如我年长，你年轻，有理没理也得让我三分；我有困难，你有余力，非亲非故也要帮上一把，如果你没这么做，那对不起，就是“差点意思”甚至“不够道德”。诸如此类的逻辑，显然已经偏离了正轨。

　　扶老助幼、文明礼让很难单靠施压来真正实现。回顾现有公共文明的建设成果，排队、让座、义工等等都是靠榜样带动、政府引导、学校教育和民间自发才一步步成为社会共识的。道德是社会的共同规范，也是人们内心的律令。唯有牢记美德背后的平等，你让座，我感谢；你不让，我体谅，社会才会多一分和谐，少一分纷争，如此将心比心，以德报德，才能推动公共文明程度的不断提升。（鲍南）