重庆武隆多措并举 让“文明交通 ”走进市民心中
2016-11-22 09:54:00
 

点赞文明 图片来源:武隆数字报

文明劝导员扶老人过马路 图片来源:武隆数字报

  “横穿公路”这种行为在社会中似乎已是司空见惯的现象。

  “就是刚刚,一个抱着娃儿的婆婆横穿马路,幸好司机及时刹车,不然婆孙俩就没得喽。”近日,武隆县人民广场附近差点发生一场交通事故引起记者反思:虽此次“幸好”,但下次还有“侥幸”吗?

  现象一

  “抱团横穿”成常态

  近日,记者在人民广场与龙景天都小区交叉口看到,在这里横穿公路的行人特别多,影响了过往车辆的正常通行。

  “特别是早上上班高峰期,不少行人无视驾驶员的视野盲区,径直从斜坡处横穿到对面的拐弯口,每次开车路过都要非常小心。”出租车驾驶员张先生说,看到横穿公路的人,心里都想骂人。

  在记者调查的一个半小时内,交叉路口处横穿的行人共计37名。值得一提的是,距离交叉路口不远处,有一条直通两边的斑马线,但走斑马线的行人却寥寥无几。

  “抱团横穿”是中国式过马路的典型,那跟在别人后面走安全吗?事实上,很危险。

  一名抱着孩子的中年妇女因走在最后,被行驶的车辆夹在中间,进退不得,便腾出一只手来左右示意车辆“让自己先过”。待她过了马路,记者真替她怀抱里的孩子捏了把汗,便禁不住叫住了她,“大姐,横穿公路那么危险,为什么不走旁边的斑马线呢?你考虑过怀抱里的孩子吗?”

  面对记者,她回答道,“我看大家都这样走,我就跟着过来了,没啥事儿呀!”

  现象二

  天桥使用率待提高

  实验小学天桥已修建多年,然而近日记者采访发现,上学放学阶段天桥利用率低,横穿公路的现象不断上演。

  在记者采访的10分钟时间内,过天桥的学生仅有43人,而横穿公路的学生则近60余人。大量的学生及家长拥堵在车行道中间,东西两侧各出现30多米的车辆拥堵。非机动车道上,接孩子放学的车辆也是“手忙脚乱”,现场鸣笛不断。有小学生独自一人行走在疾驰而过的车流当中,看得人胆战心惊。

  “天桥的作用没有发挥得好,尤其是有的家长带着孩子横穿公路,太危险了。”在实验小学附近清扫卫生的环卫工人告诉记者,此路段曾发生过多起交通事故,每天也有劝导员在做劝导工作,但仍没引起家长的重视,还是有家长不愿意走天桥,由着孩子横穿公路,太危险了。

  为什么放着天桥不走呢?

  有的家长表示,过天桥,爬上爬下绕远路,耽误孩子上学的时间。还有家长认为,这几年孩子上学一直都是这样过马路,习惯了,“只要注意点,就不会有什么危险。”但也有家长说,走天桥安全,已经让孩子养成了走天桥上学的习惯,不会横穿公路。

  而对于学生横穿公路的行为,校方也觉得无奈,“学校每年都会开展文明过马路的宣传活动,引导学生走天桥,但家庭教育也很重要,家长应以身作则,起到正确的示范引领才是关键。”

  现象三

  好心劝导被呵斥

  金海酒店至县人民医院是城内的主要交通干道之一,过往行人熙熙攘攘,大小车辆川流不息。

  记者在该路段走访发现,不少市民全然不顾密集车流,随意翻越栏杆道路中间的隔离栏,上至耄耋老人,下至几岁孩童,危险情况让人侧目,特别是天黑之后,此行为更甚。

  市民刘大爷向记者诉说了曾遇到的尴尬事。一名踩着高跟、穿着短裙的时髦女郎正准备翻越隔离栏,刘大爷便上前提醒,“小姑娘,别翻栏杆,这么多车危险咯。”

  没想到友情劝告却换来了一对白眼,女郎生硬地回答,“我翻越栏杆我高兴,关你啥子事嘛?这么多人翻又不止我一个。”

  “觉得姑娘翻越栏杆不像样,哪晓得好心劝导反遭呵斥。”刘大爷一脸的茫然和委屈。他说,自己经常看到有翻越栏杆的人,但从这次之后,就再也没敢“多句嘴”了。

  对于以上经常发生在自己身边的这种不文明行为,记者也采访了部分市民,他们对此有哪些看法和建议呢?

  观点一:家长言传身教

  杨小姐是一名普通的机关工作人员,她的孩子今年刚上实验小学一年级。对于横穿公路的行为,杨小姐态度很鲜明:必须给孩子正确的教育和引导,走斑马线和人行天桥。

  “我每天早上都送孩子,但都只送到人行天桥口,让孩子自己过天桥去上学。”杨小姐说,修建天桥的主要目的就是让孩子不要横穿公路,给孩子更多的安全保障,让孩子从小养成文明习惯,培养安全意识,家长自己不要带孩子横穿公路,如果没有做好示范,孩子们会看着大人学,所以言传身教很重要。

  观点二:提高自身素质

  “我从不横穿公路翻越栏杆,既不安全还有损形象。”吴小姐是一名医务工作者,她对这样的行为极为反感。

  吴小姐说,自己曾经看到过一条新闻,说一个孕妇横穿公路靠在护栏边休息时,头被栏杆卡住身亡了,说明翻越栏杆本来就存在安全隐患,所以自己和家人从未翻越过栏杆。

  吴小姐还认为,横穿公路、翻越栏杆还有损自己的个人形象,尤其是女生,如果遇到熟人会更尴尬,让人觉得穿着光鲜但素质低下。

  同时,吴小姐还建议,该路段人流量大,是否可在永辉超市和红豆农贸市场设置斑马线或者红绿灯,方便行人通行。

  观点三:提升交通设施

  市民张女士家住龙景天都,以往都是开车上班,但现在每天却改成打车出行了。有这样的改变,是因为张女士怕了。

  张女士说,前不久发生在人民广场附近的一起车祸,让自己产生了心理阴影,怕开车途中突然有行人横穿,危险得很。

  此外,张女士还认为,横穿公路还危害他人安全,自己开车就遇到过一次,因为前方突然有人冲进车流中,幸好自己刹车及时,避免了车祸,但后面的车却与自己的车发生追尾了,“当时,真想喊横穿公路的人赔钱。”

  张女士认为,县城内应该多增设红绿灯,尤其是在学校、广场等交通节点,用交通法规来促进文明规范。

  “行人过路勿争先”“行人请走斑马线”,这是从小我们就学习的基本礼仪。而对于横穿马路、翻越栏杆等行为,有没有其他有效方式可以规范呢?对此,记者走访了县交巡警大队和县文明办,听到了这样的声音。

  武隆县交巡警大队:

  提升硬件设施干预

  横穿公路本属于个人行为,但会影响规范的交通秩序。武隆县交巡警大队民警杜胜透露,武隆县交通执法部门将从硬件设施的提档升级上进行干预。

  目前,由于滨江路封闭施工,城内交通压力更大,尤其是在永辉超市路段的拥堵现象最明显,市民反映最强烈。目前,相关部门已取消了道路中间的隔离栏,并将人行道与车道隔开,其中,在永辉超市、红豆农贸市场均留下出口,这样既疏导了车流,也防止了行人随意横穿公路。

  对于市民反映在人民广场等交通节点安装红绿灯的建议,现正处于调研阶段,方案暂未确定,“但路段要进行整改是确定的。”“行人过马路的时候,要遵循信号灯指示,走人行横道。”杜警官还表示,为倡导行人不要随意横穿公路,县交巡警大队还将以鲜活的案例进行宣传,让市民重视横穿马路的危险性。同时,还将继续开展小手拉大手的活动,指导儿童做文明行人,让他们带动家长参与进来,增强安全意识。此外,如广大市民还有建议设立人行道的地方,可以向交巡警大队或者街道社区提出意见,他们将会同市政综合权衡。

  武隆县文明办:

  在活动参与中传播文明

  为何横穿马路行为“屡教不改”?武隆县委宣传部副部长、县文明办主任王霞认为,主要原因在于“文明”没有走进市民心中。

  “在文明宣传中,全县志愿者发挥了重要作用。”王霞介绍,志愿者来自各个工作岗位、各种阶层,单位志愿者只有一个目的:劝导横穿公路、翻越栏杆等市民不文明行为。

  王霞介绍,劝导活动主要采取“常态劝导+集中劝导”的方式。常态劝导,即每月安排100余名党员志愿者统一着装,分6小组分别在城内转盘、车站等车流量、人流量较大的交通路口,劝导行人走斑马线、遵守红绿灯,劝导市民不与车争抢时间,向所有过往司机和行人展示‘礼让斑马线、文明我点赞’手语牌。集中劝导,即在每月的第一个星期六开展集中劝导,组织各文明单位的党员志愿者到社区参与‘周六文明劝导’活动,目前参与人数已有400余人。

  王霞还介绍,针对学校路段交通安全隐患大的情况,特开展了“小红帽”“小手拉大手”等志愿者活动,不仅有30名小学生志愿者参与,还邀请了30名文明交通志愿者和20名交巡警加入,共同对行人、车辆的不文明行为进行综合劝导整治,积极打造“车让人、人让车”的文明风景线。

  “开展文明劝导传播文明,首先要求劝导员做一名文明武隆人。”巷口镇宣传委员肖桦告诉记者,为了让文明劝导更有示范作用,县文明办、巷口镇还组织文明劝导员集中开展多次培训活动,统一劝导手语,规范劝导方法,组织文明劝导员带头使用“点赞手语”,纠正劝导过程中存在的‘低头族’‘稻草人’等‘不劝不导’现象。同时,拓展点位,不仅在有灯控信号的斑马线设置了劝导岗位,还在无灯控信号的斑马线设置了劝导岗位。

  王霞表示,目前,武隆县正在创建全国县级文明城市,希望市民能被浓浓的创文氛围所感染,让文明细胞深入千家万户,在举手投足间自觉为创文献出微薄之力。(王蓁 吴乡穑 武隆数字报)

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