四川成都推行“三视三问”群众工作法 

　　【核心阅读】

　　教育实践活动中，为避免群众工作与中心工作“两张皮”，四川成都市委把“三视三问”群众工作法作为推动、检验工作的重要方法，将其贯穿于经济社会发展的各领域，把群众工作与经济提质增位、城乡统筹发展、文明城市建设等重点工作拧成“一股绳”，为承担全省“首位城市”发展、打造西部经济核心增长极提供坚强保障。

　　北部城区改造、二环路改造、环城生态区建设、社区免费公交……近年来，四川成都市实施的一系列民生工程，让群众受益匪浅。而这些民生大事的决策和实施，无不体现了群众的意愿。

　　经验值得推广。成都市委市政府从实践中进一步确立了群众路线的工作思路：干什么？问需于民；怎么干？问计于民；干得怎么样？问效于民。

　　深入开展群众路线教育实践活动以来，成都将实践经验梳理总结为“三视三问”群众工作法，即“视群众为亲人，问需于民；视群众为老师，问计于民；视群众为裁判，问效于民”。

　　“‘视群众为亲人’表现为一种民生情怀，‘视群众为老师’体现着一种态度，‘视群众为裁判’反映出一种政绩观念。”成都市“群教办”副主任潘祖龙说。

　　怎么干最好，群众来建议

　　7月1日，成都在中心城区开行社区免费巴士，全国首创。至今，已开通25条。

　　首批16条线路没有覆盖到长天社区，那里的居民犯起了嘀咕：

　　“那么多社区都开免费巴士了，我们社区多久开呢？”

　　“平时要坐公交车，走得快要10分钟，走得慢要20分钟左右。”

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　　几乎每天都有社区居民到万年场街道办事处提要求。

　　7月29日，办事处工作人员将居民的需求整理形成了“长天社区开行社区免费巴士”的意见，报给市交委、市公交公司。

　　7月31日，长天社区居民代表与市公交公司工作人员一起，顶着高温对这片区域实地勘察。

　　“线路能不能接驳快速公交呢？”8月1日下午，带着4万名长天社区居民的意愿，居民代表与市公交公司、成华区交通运输局工作人员进行了简短的线路开行座谈会。没有形式化的寒暄，代表们开门见山地提出建议。

　　“按照之前勘察的线路，在双桂路附近下车后，步行大约5分钟就可以到达快速公交双桥子北站。”经过前一天实地考察，公交公司对线路如何开行已经心里有数，并且考虑得更多也更细。除了接驳快速公交，还将考虑线路与公交成洛路站和塔子山站对接。“好好好，一举两得！”听到这里，居民代表们笑了。

　　8月15日，市交委和市公交公司的工作人员第三次来到长天社区，对线路进行最后勘察，现场拟订停靠站点。不足1公里的路段将设立4个以上的公交站点，最大限度方便片区居民换乘干线公交。

　　“不仅问需于民，还要问计于民，了解大家的出行困难和需求，和大家共同商量线路如何设计。”市交委相关负责人介绍，只有按照群众的需求，听取居民意见，才能真正解决老百姓出行“最后一公里”的问题。

　　城市怎么建设、产业如何发展，群众最关心。成都采取“群众提意见、专家做方案”专群结合的工作原则，对市政交通、生态环境、社会治安等关系群众切身利益的民生事项，频频召开民主恳谈会，广泛吸纳民智。

　　成都还不断拓展广纳言路的载体，推出政务微博、服务群众办事大厅，整合建设政务微博集群平台，捕捉群众所思、所想、所愿、所盼。

　　通过问需于民、问计于民，成都从交通先行、教育助学、就业促进、社会保障、扶贫解困、医疗卫生、生态环境等10个大项目中筛选出163个小项目，投入资金195.4亿元，实施年内新增城市绿化100万平方米、新增公交车2000辆、新增公益性幼儿园60所、提档升级乡镇卫生院和社区卫生服务中心200个等民生项目，着力解决群众最现实的利益问题。