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雷洪
交警队长10余年护航回家路 变“死亡高速”为平安坦途
雷洪是广东韶关一名高速公路交警队长。十多年来,他扎根工作环境恶劣的高速路段一线,刻苦钻研高速公路交通管理、事故预防工作,创新危险高速交通管控模式,攻克交管难题,遏制了事故黑点的多发态势,打造了安全畅通的行车环境。他说,“穿上这身警服,就必须担起一份责任。我们不能回家团圆,是为了让千千万万的家庭能够团圆;我们守护着平安的回家路,愿每一个人都能平安地回家!”

  京港澳高速粤境北段高速公路(以下简称“京珠北”)和乐广高速横穿南岭山脉,特殊的地理位置给行车安全带来极大的危险,该路段曾被国务院列为全国29个事故黑点之一,被称为“死亡高速”。

  雷洪就服务在这条死亡高速上,高速公路环境恶劣,工作辛苦且危险。京珠北的设计车流量是2万辆,而春运时长期处于12万辆的高位,交通压力之大可想而知,一场车祸就能瘫痪整条道路。最严重的一次,该路段一天就发生了138宗交通事故。发生交通事故后,为防止次生事故,雷洪和战友们除了需要马不停蹄地“清障”,还须在后方制高点临时封闭道路。这时候,路上的司机往往会趁机睡一觉补充精神。待事故处理完后,交警们还需要提供一项特殊的“叫醒服务”,步行几公里挨个敲窗叫醒司机。

雷洪(右二)与大家一起分享韶关市高速公路路面管理经验。韶关日报记者 杨纯 摄 

  近几年,在处理路面事故和巡逻值勤时,雷洪的队员中已先后牺牲了2人,受伤近10人,多台警车被撞坏或报废。凭着满腔热情和奋力拼搏,雷洪和战友们融百里冰雪,使京珠北高速上的交通事故实现了大幅下降,他们硬是把京珠北高速由“死亡高速”打造成平安坦途。

  “作为一名交警,当人们回家团聚休息的时候,正是我们最忙的时候;当自己家人需要的时候,我们多半缺席。而春节,更是我们在岗位上全力以赴的冲刺期。”雷洪说。

  春运期间,雷洪和队里的交警天天站在海拔800多米的寒风冷雨中执勤。连续10多天不能回家是常事,最多的一次执勤整整达40天。有一次,因长时间不见,年幼的儿子忍不住拨通了雷洪的电话,问他什么时候回家。雷洪的眼泪在眼眶里打转,但也只能在电话里哄哄儿子,叮嘱他在家要听妈妈的话。

雷洪(右二)正在指导工作。韶关日报记者 杨纯 摄

  雷洪老家在贵州,多年来很少有机会回家与父母团聚。2009年春节期间,家人来电话说父亲患了肺癌,雷洪深感悲痛,想回家却又不能回,因为当时正值春运,他在带队紧张地工作。

  2011年春节前夕,病痛的父亲打电话给雷洪,希望他能回家吃个团圆饭。除夕当天,雷洪忙完工作赶回贵州,与父亲一起吃了个年夜饭。由于牵挂春运安全,年初三又匆匆赶回了单位。“那是我当高速交警9年来唯一一次回家过年,没想到那次团圆饭竟成了我与父亲的诀别。直到今天,想起老父亲,我都无法释怀。”回忆起老父亲,雷洪哽咽难语。

  对父母、妻儿,雷洪有着无限的愧疚,却并不后悔,因为他深知自己肩上的使命。

    (摘自《韶关日报》原文有删减, 作者 薛柏华 责任编辑 陶恒)

快评

  雷洪,作为一名普通的交警队长,把自己视为京珠北上一颗永不生锈的螺丝钉,一头扎进去,钉在那里;他就好像粤北高寒山区上的一棵青松,咬定青山不放松。他扎根基层,坚守岗位,吃苦耐劳,奉献青春年华,贡献聪明才智,把敬业精神演绎成高速公路的一路平安、一路通畅、一路欢笑、一路温暖。在一年一度春运大幕即将拉开之际,愿更多的人向他看齐和靠拢,为春运护航,情暖归途。(韶关文明网 曾诚)

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广东
上榜时间:2017.08
个人简介:
雷洪,男,汉族,1967年9月出生,1987年7月参加公安工作,1992年10月加入中国共产党,现任广东省韶关市公安局交警支队高速公路一大队大队长,并兼任高速公路三大队大队长。因成绩突出,雷洪先后被评为“全国春运先进个人”“情暖旅途全国先进个人”“全省优秀党务工作者”“广东省公安机关思想政治工作优秀工作者”“韶关好警察”“韶关好人”等,获得省五一劳动奖章,荣立个人二等功1次、个人三等功4次。他带领的交警队被评为“全省春运先进集体”,荣立集体二等功2次、集体三等功1次。2017年8月,雷洪当选敬业奉献类“中国好人”。